tag:blogger.com,1999:blog-30323449830788654732012-02-16T00:43:21.888-08:00El Gabinahttp://www.blogger.com/profile/17281418261694999518noreply@blogger.comBlogger71100tag:blogger.com,1999:blog-3032344983078865473.post-13478264227598498812010-02-02T05:01:00.000-08:002010-02-02T05:35:30.647-08:00Así pues la mayoría de los ejemplares que pude ver en mi localidad y mismo desgraciadamente a veces en la madre del nacimiento del clase respeto a los vuelos me deja algunas veces pensativo!<br />De arriba para abajo asid son los vuelos que denomino incompleto porque nunca terminan al 100 % a la cola!<br />Excesivamente rápidos por falta de potencia y no lo contrario como se podría pensar,el palomo va acelerando sus vuelos y lo mas fácil que encuentra en hacer es levantar y bajar los vuelos de manera a que no termina a la cola con velocidad exagerada!<br />Como lo explique mas abajo el movimiento debe ser fluido y terminado; os pondré un ejemplo del vuelo que denomino el vuelo de la mariposa porque es exactamente como ciertos palomos de clase vuelan imitando la mariposa!<br /><br /><strong>El VUELO MARIPOSA</strong><br /><br /><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/n-0mUx2fySw&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/n-0mUx2fySw&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><br /><strong>EL VUELO TERMINADO</strong><br /><br /><object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4W_t6ozxVDY&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4W_t6ozxVDY&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3032344983078865473-1347826422759849881?l=entenderelvuelo.blogspot.com' alt='' /></div>El Gabinahttp://www.blogger.com/profile/17281418261694999518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3032344983078865473.post-34668292361695751562009-08-11T05:17:00.000-07:002009-08-11T05:28:37.109-07:00Voy intentar explicar a través de vídeo y foto como tiene que ser los vuelos del palomo de clase,esos vuelos puede diferir de un ejemplar a otro pudiendo ser vuelo a tijeras o vuelo de braceo.<br /><br />Algo muy importante que muchos aficionado no se dan cuenta es que de cualquier de esos dos vuelos tienen que ser completo y perfecto tirando los vuelos hacia la cola cerrando bien los vuelos al pecho!<br />Si un ejemplar no consigue esa armonía sera falta de potencia,endeble en ese caso.<br /><br />Mucho ojo hay que tener para dar ce cuenta y creo que explicándolo me sera muy difícil a menos de poderlo ver en vivo pero lo intentare....<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3032344983078865473-3466829236169575156?l=entenderelvuelo.blogspot.com' alt='' /></div>El Gabinahttp://www.blogger.com/profile/17281418261694999518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3032344983078865473.post-76300575706852732262009-08-11T04:50:00.000-07:002009-08-11T06:00:38.699-07:00<p><object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-3bbc9f5d284fb43f" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"><param name="bgcolor" value="#FFFFFF"><param name="allowfullscreen" value="true"><param name="flashvars" 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class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-70d04b547d9c5866" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"><param name="bgcolor" value="#FFFFFF"><param name="allowfullscreen" value="true"><param name="flashvars" value="flvurl=http://v21.nonxt1.googlevideo.com/videoplayback?id%3D70d04b547d9c5866%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331559417%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D50719334E33DAFFD79C5B2CDF84D3315FF3332EC.A24ECD6C656377F8CFB5C7E7EB835172CFF93AA%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D70d04b547d9c5866%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DU0puSZZWbZIPQtDovV0esGPy9m4&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"><embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" 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href="http://3.bp.blogspot.com/_OlhEZt0Ugpg/SoF0NT0GW1I/AAAAAAAABC0/S_hL_mefJVI/s1600-h/imgp38751.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; FLOAT: left; HEIGHT: 321px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368700002808257362" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_OlhEZt0Ugpg/SoF0NT0GW1I/AAAAAAAABC0/S_hL_mefJVI/s400/imgp38751.jpg" /></a><br /><span style="color:#ff0000;">(imagen 1)</span><br /><br />Los hombros bien pegado el pecho llevando las puntas de las alas a la cola<br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_OlhEZt0Ugpg/SoFycKtPlbI/AAAAAAAABCk/61c8NyBtQ4k/s1600-h/calvit24.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; FLOAT: left; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368698059038365106" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_OlhEZt0Ugpg/SoFycKtPlbI/AAAAAAAABCk/61c8NyBtQ4k/s400/calvit24.jpg" /></a><br /><br /><span style="color:#ff9900;">(imagen 2)</span><br /><span style="color:#ff9900;"></span><br /><span style="color:#000000;">Las alas llegan a la cola cerrando bien con armonia.</span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3032344983078865473-7031256396032168240?l=entenderelvuelo.blogspot.com' alt='' /></div>El Gabinahttp://www.blogger.com/profile/17281418261694999518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3032344983078865473.post-82374471682857921922009-08-11T02:07:00.000-07:002009-08-13T12:14:56.728-07:00<a href="http://4.bp.blogspot.com/_OlhEZt0Ugpg/SoRkefx0fPI/AAAAAAAABC8/lI0kQ7lafqg/s1600-h/imgp3147z.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; FLOAT: left; HEIGHT: 211px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5369527130821786866" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_OlhEZt0Ugpg/SoRkefx0fPI/AAAAAAAABC8/lI0kQ7lafqg/s400/imgp3147z.jpg" /></a><br /><div>El palomo siempre <span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-corrected">tendrá</span> <span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-error">que</span> tener una buena <span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-corrected">proporción</span> de 45 grados del cuello a cola sin descompensar.</div><div>Una cabeza mas alta o mirando mas para <span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-corrected">arriba</span> le ara perder <span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-corrected">armonía</span> y potencia a la hora de la <span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-corrected">colocación</span> <span id="SPELLING_ERROR_6" class="blsp-spelling-corrected">en sima</span> de una pieza.</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3032344983078865473-8237447168285792192?l=entenderelvuelo.blogspot.com' alt='' /></div>El Gabinahttp://www.blogger.com/profile/17281418261694999518noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3032344983078865473.post-73511824481210460852009-08-01T07:08:00.000-07:002009-08-30T07:25:53.333-07:00Por mucha belleza que puede tener un ejemplar,exagerando el cuello levantando lo mas de lo normal teniendo una cola excesiva, nunca jamas podrá superar un buen palomo de vuelo con alas fuerte!<br />Me siento libre de poder expresar a través de mi blog lo que pienso ya que no deseo discusiones innecesaria en los foros porque son de nunca acabar....<br />Es una pena ver que mucha gente solo se fija en las bellezas extremas sin dar ce cuenta que para un clase es un desventajas tenerlas!<br />No nos engañemos el <span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-corrected">físico</span> del palomo esta unido a su <span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-corrected">fortaleza</span> y su <span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-corrected">movimiento</span> de vuelo,siempre tendremos que buscar palomos <span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-corrected">rápido</span> en vuelo con buen cierre y eso solo no los <span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-corrected">podrá</span> dar un palomo que tenga buenas proporciones.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3032344983078865473-7351182448121046085?l=entenderelvuelo.blogspot.com' alt='' /></div>El Gabinahttp://www.blogger.com/profile/17281418261694999518noreply@blogger.com0